Alle 60 Sekunden gelangt so viel Plastik in den Ozean

Warum Plastik in den Ozean werfen? Ich kann nicht für andere sprechen, aber in unserem Fall haben wir beschlossen, eine ganze Wagenladung Plastik in den Ozean zu werfen, nachdem wir von dieser schockierenden Statistik erfahren hatten:

Alle 60 Sekunden gelangt das Äquivalent einer Lkw-Ladung Plastik in den Ozean.

Obwohl wir die Kunststoffe, die wir reingeworfen haben, wieder entfernen konnten, kann man nicht dasselbe von dem sagen, was derzeit jede Sekunde, jeden Tag, für den Rest unseres Lebens und das unserer Kinder passiert. Unsere Hoffnung mit diesem Projekt war es, das wirkliche Problem zu verdeutlichen: Wenn wir den Kunststoff nicht an der Quelle stoppen, werden Aufräumarbeiten und Recycling allein niemals ausreichen.

Unser Schlachtplan war ziemlich unkompliziert:

  • Verbindung zu einer grossen Organisation wie Greenpeace aufnehmen, die die Macht hat, gegen Grosskonzerne zu kämpfen
  • Etwas leicht Verrücktes tun, das sich von all dem Lärm in den sozialen Medien abheben könnte
  • Völlig Fremde online versammeln mit extravaganter Kunst und schnellem Geschichtenerzählen
  • Diese um eine Minute ihrer Zeit zu bitten, um Veränderungen herbeizuführen

Der nächste Schritt war es, so viel Plastik wie möglich zu sammeln. Greenpeace Griechenland und lokale Basisorganisationen wie Garbage Art Corfu halfen uns, unser Konzept von der Idee in die Realität umzusetzen, indem sie unsere Mission mit lokalen Schulen und Einzelpersonen verbanden. Letztendlich sammelten wir über zehntausend Stück Plastik!


Wir verbrachten die nächsten Tage damit, die Plastikteile mit alter Angelschnur zusammenzubinden, die von den Müllhalden des Yachthafens von Gouvia geborgen wurde. Marjan, ein einheimischer Seemann, stellte uns der Besitzerin der Marina vor, als sie unseren Hilferuf hörte. Sie boten uns gnädigerweise Platz, Schatten und Essen an, während wir daran arbeiteten, die einzelnen Plastikstücke akribisch zusammenzubinden, damit sie nicht entkommen konnten.

Wir testeten unseren Aufbau in der Marina, wo Katerina und ihr Rigger Spiros Badios an einem riesigen Bootskran hingen. Das Dock in der Marina war unser Spielplatz, und Dimitri, der Manager der Marina, bot uns gnädigerweise Zugang zu seinem Bootskran an. Mit seiner Hilfe konnten wir die Kunststoffe herumschwimmen lassen, um zu sehen, wie sie sich im Wasser verhalten würden, ohne allzu grosse Angst haben zu müssen, dass sie entkommen.

Dort erfuhren wir aus erster Hand, wie schwer es war, die Kunststoffe davon abzuhalten, überall herumzuschwimmen. Sogar innerhalb der geschützten Grenzen des Yachthafens versuchten die Kunststoffe ständig ihr Bestes, um wegzuschwimmen. Es war ein ständiger Kampf, sie in und aus ihrer Position zu bewegen, und ein Vorgeschmack darauf, wie schwierig es für uns sein würde, dieses Projekt in der Natur nachzubilden.

Wir mussten einen Weg finden, die Kunststoffe über die Insel zu transportieren, ohne sie zu verheddern. Eines unserer grössten Anliegen war es, herauszufinden, wie wir die Kunststoffe an die entlegensten, unberührten Orte der Insel transportieren können. Dankenswerterweise boten uns Freiwillige wie Stamatis Chalkias, Theodore Bourkas, Marjan Hoogendoorn und Peter Kraan grosszügig ihre Lastwagen und Boote an, um sie mit Plastik zu beladen!


Und sie sorgfältig um die dramatischsten Höhlen herum zu platzieren, die wir für Katerina finden konnten, um sie daran aufzuhängen. Für diese Aufnahme mussten wir Tausende von Flaschen vorsichtig einen steilen Pfad hinuntertragen, bevor wir sie entwirren und auslegen konnten, um Plastikteile zu illustrieren, die vom Land ins Meer fliessen.

Um zu veranschaulichen, wie Kunststoffe unweigerlich vom Land ins Meer fliessen, trotz unserer besten Bemühungen, sie zu stoppen. Derzeit fliessen jährlich bis zu 12 Millionen Tonnen Kunststoff in die Ozeane, und diese Zahl wird noch steigen.

Um die Kunststoffe am Entweichen zu hindern, mussten wir sie an grösseren Flaschen festbinden, die wir mit Steinen füllten, die als Anker dienten. Trotz der Gewichte würde sich jedes Mal, wenn ein grosses Schiff vorbeikam, unsere gesamte Landschaft verändern. Freiwillige mit Stöcken mussten strategisch platziert werden, um als menschliche Anker zu fungieren und alles am Wegfliessen zu hindern.

Für dieses Projekt konnten wir alle Plastikteile, die wir weggeworfen hatten, zurückholen... Obwohl diese Bilder schön und friedlich aussehen, war in Wirklichkeit jeder Schritt des Prozesses ein Kampf, um die Plastikteile am Entweichen zu hindern.

Aber in der realen Welt wird es unmöglich, damit Schritt zu halten. Nur sehr wenige Unternehmen haben sich entschieden, das Problem frontal anzugehen, und obwohl die Bemühungen an der Basis etwas bewirken - es reicht immer noch nicht aus.

Impressum:
Kreative Leitung: Von Wong & Katerina Soldatou
Produziert in Zusammenarbeit mit Greenpeace
Filmkunst: Valentina Vee
Takelage: Spiros Badios
Zusätzliches Filmmaterial: Christophe Anagnostopoulous, Aleksandar Arbajter, John Dela Torre, Happy Clickzz , Max Mwy, 溫子揚
BTS-Fotos: Anna Tenne, Spiro Korifo Sueref
Toningenieur: Andrew Kesler
Farbkorrektur: Adam Frimer